Na de demovlucht met een Cessna 172 in september gaan we nog even door met dit toestel. Niet zonder reden, het is een populair vliegtuig dat veel wordt gebruikt als lestoestel. Sinds 1956 zijn er meer dan 40.000 geleverd, meer dan elk ander vliegtuig.
Beurtelings maken de deelnemers een vluchtje. Opstijgen in Rotterdam (EHRD), een rondje en de landing op dezelfde baan, met zonnig weer en geen wind.
We geven onder meer aandacht in iedere fase van de vlucht aan de instrumenten en aan de snelheid, trimmen, flapstanden en besturing.
Nog nooit met een flightsimulator gevlogen? Geen probleem. Met elkaar komen we er wel uit en een crash met een simulator heeft geen gevolgen.