In de industrie is het gebruikelijk dat bijvoorbeeld een vliegtuig of ander moeilijk apparaat niet in één fabriek wordt ontworpen of vervaardigd. Voor vele onderdelen wordt dit namelijk gedaan in verscheidene gespecialiseerde fabrieken op verschillende locaties. Hierbij wordt gebruik gemaakt van zeer dure CAD programma’s. Uiteraard moeten de verschillende onderdelen nauwkeurig op maat gemaakt worden. Dat vereist gekalibreerde gereedschapsmachines omdat anders tijdens het assembleren de onderdelen niet op elkaar passen.
Bij het ontwerpen van een vliegtuig bijvoorbeeld worden zeer vele bedrijven uitgenodigd om samen te werken aan de fabricage. Vliegtuigmotoren worden bijvoorbeeld ontworpen en vervaardigd door Rolls Royce. Die heeft 22000 werknemers en fabrieken verdeeld over zeven locaties in het Verenigd Koninkrijk, van Schotland tot Bristol.
Niet 22000, maar 10 leden van de 3D werkgroep in Delft hebben thuis ieder een onderdeel van een simpele tuinstoel gemodelleerd. Daarbij werd veelal gebruik gemaakt van het professionele dure CAD programma Onshape dat echter voor ons hobbyisten zonder beperkingen gratis te gebruiken is.
Aangezien veel van onze 3D-printers eenzelfde model met afwijking afdrukken is het noodzakelijk de nauwkeurigheid van deze printers eerst te controleren en zo nodig te kalibreren. Pas daarna kunnen we proberen de stoel te assembleren.
Alleen al het kalibreren is voor ons een kunst apart en zal tijdens de bijeenkomst in Februari met elkaar besproken en uitgevoerd worden.
Geïnteresseerden kunnen uitgebreide toelichting vinden over ons teamproject van de tuinstoel in de HCC kalender van Zuid-Holland en zijn ook welkom op onze bijeenkomst van 20 februari.
3D werkgroep Delft
